
AT自动变速箱稳定性强。对于常规驾驶,也就是城市和高速路况比较均衡的情况,每6 - 8万公里或4 - 6年更换就行。要是经常激烈驾驶或者总在拥堵路段跑,那就得缩短到4 - 6万公里。像丰田凯美瑞这种新款多速变速箱,更换周期可延长至8 - 10万公里,很适合长途驾驶🚙
CVT无级变速箱标准周期是4 - 6万公里或2 - 3年。但如果是短途通勤或者在高温环境下,比如日产轩逸、丰田卡罗拉,就得缩短到3 - 4万公里,而且必须使用原厂油并更换滤芯,保养可得严格按时来,不然容易出问题😟
双离合变速箱分湿式和干式。湿式双离合,像大众DSG,6 - 8万公里更换。干式双离合,以大众速腾为例,齿轮油10万公里更换,阀体油每4万公里检查一次。这干湿类型的保养周期差异还挺大,不过速腾保养成本相对透明🧾
要是遇到极端场景,更换周期也得跟着变。在拥堵路段,均速≤30km/h,周期得缩短20%;山区、重载、高温环境下,缩短30%;激烈驾驶的话,按常规周期70%提前更换;要是发现油液变黑、有金属碎屑,那就得立即更换❗