
发动机的缸数很关键,常见 3 缸到 8 缸以上不等。气缸排列有直列、V 型、水平对置。气门数每缸 2 - 5 个,排量也各有不同,这些都影响着发动机的基础性能。
最大功率体现极速能力,最大扭矩决定加速推背感,升功率反映技术先进性。宽扭矩平台更实用,主流升功率在 60 - 100kW/L。
进气形式有自然吸气、涡轮增压、机械增压。喷油技术从多点电喷发展到缸内直喷。热效率越高越省油,主流在 35% - 41%。
压缩比汽油机 8 - 11,柴油机 18 - 23。排放标准主流为国六 b。燃油标号不同,使用成本也有差异。