
不同车型进入维修模式的方法差别可不小🚗。普通车型呢,在关闭电源后,拨动雨刮拨杆,就能让雨刮臂乖乖抬起至垂直位置。但要是高端车型,比如奔驰 E 级,就得通过中控屏开启「雨刮检修」功能啦。这里要特别注意⚠️,一定要在挡风玻璃边缘垫上厚毛巾,不然雨刮臂意外回弹,玻璃可就有碎掉的风险哦。
各个品牌的车标结构那叫一个五花八门🚙。像宝马,双肾格栅下方藏着卡扣;大众得撬动车标外圈 1mm 的缝隙,才能找到锁止按钮;奥迪呢,车标 6 点方向三角形标识处就是卡扣位置。建议大家优先用塑料撬棒来操作🔧,这样能避免划伤车标的镀铬层,让车标始终保持闪亮✨。
这一步也有讲究。先按压雨刮器头部有箭头标记的锁位卡扣,然后沿着雨刮臂方向平推。要是遇到阻力,左右轻轻摇一摇,辅助它们分离。千万记住❌,可别强行拉扯,不然车标内部结构很容易损坏,到时候麻烦可就大了。
把新雨刮接口对准摇臂卡槽,斜 45°插进去,听到“咔嗒”一声,就说明安装到位啦。接着手动摆动雨刮片,看看胶条和玻璃的弧度是不是完全贴合。最后喷洒玻璃水,测试一下喷淋覆盖效果,确保新雨刮器能完美工作💦。