发动机配件之发动机积碳科普📋

家人们，发动机积碳这事儿可不能小瞧，今天咱就来好好唠唠发动机积碳那些事儿📖

一、积碳究竟是啥？

根据经验，发动机工作时，未完全燃烧的汽油和机油蒸汽，会在高温金属表面形成黑色沉积物，这就是积碳。它常出现在节气门、进气歧管等部位，有坚硬如焦炭的碳化积碳，也有粘稠的油泥型积碳🚗

二、积碳是咋来的？

多年来看，积碳成因不少。汽油品质差，杂质多，燃烧后残留就容易形成积碳；长期低速或怠速行驶，燃烧温度不够；曲轴箱废气循环，废气携带机油蒸汽回窜；烧机油以及短途用车，都会加速积碳形成✅

三、有啥预警信号？

常见情况是，积碳出现会有不少信号。冷启动困难，得多次尝试；怠速时车子抖动得像“打摆子”；油耗莫名上涨 10%以上；加速时动力好像被封印；尾气刺鼻还带黑色粉末，这些都可能是积碳在作祟🚨

四、该怎么养护？

养护方面，每 2 万公里清洗节气门，4 万公里清洗燃油系统。使用含 PEA 成分的燃油添加剂，避免长时间原地热车，定期跑高速冲刷积碳，选择 ACEA C3 认证机油，这些都能有效预防积碳💡

发动机积碳就像发动机的“小毛病”，日常多注意驾驶习惯，按时保养，能有效预防。要是已经有积碳了，就去正规维修店处理，让发动机保持良好状态🚀