
轮速传感器要是出问题,那可就麻烦啦😖。当它表面被泥土糊住,或者内部出现损坏,就如同给车的“眼睛”蒙上了一层布👀,信号传输会严重受阻。据统计,这种情况在故障原因里占比高达45%呢📊!特别是在经过涉水路段或者泥泞道路后,出现的概率就更高啦。咱们要记得检查传感器与信号齿圈的间隙,标准范围在0.3 - 1.1mm之间哦📏。
车龄超过5年的老车🚗,可得格外留意线路问题啦!插头氧化、线束磨损,还有保险丝熔断等线路故障,占比达到28%呢😫。建议每行驶2万公里,就检查一下轮拱处的线束接头,尤其是在潮湿天气,更要小心接触不良的情况发生🧐。
制动液要是出状况,也会让ABS指示灯亮起😕。当制动液液位低于MIN刻度线,或者含水量超标,就会触发警报啦,这种情况大概占17%😣。夏天温度高,制动液蒸发得快,所以建议每个月检查一下液位,每2年更换一次制动液,这样才能保证制动系统正常工作💪。
要是ABS指示灯亮起,还伴随着刹车踏板抖动,或者制动力下降,那可能是ABS控制模块或者液压泵出现故障啦😱。这种情况就得用专业诊断仪读取故障码,维修的话建议去授权服务点,让专业人员来处理🧑🔧。
要是遇到ABS指示灯亮起,黄灯常亮时车速要保持在40km/h 以下🚗,制动距离得预留加倍,也可以尝试熄火重启,看看能不能消除偶发故障码。不过要注意,48小时内一定要去店里检测哦❗