分享汽车空调出风口温差原因😎

宝子们，有没有遇到汽车空调出风口一边凉一边不凉的情况？今天就来给大家分析分析原因🧐

制冷剂不足

制冷剂不够的话，蒸发器吸热就不均匀啦，出风口温度差异就会很明显。咱们可以通过测量高低压管路压力来判断，要是不足，及时补充就好啦，一般添加到标准量 550 - 650g 。

压缩机效率低

压缩机要是出故障，制冷剂液化就不足，整体制冷效果都会受影响。可以检测压力，低压端要≥200kPa ，高压端≥1400kPa ，要是不达标，必要时就得检修或更换压缩机咯。

冷凝器/蒸发器脏污

灰尘把冷凝器和蒸发器覆盖住，散热效率降低，制冷剂吸热能力也受影响。建议每年春季清洗它们，要是积尘率超过 30% ，最好找专业的处理。

分区空调设置问题

双区空调主副驾温度设定不一样，就会有温差，这其实是正常功能哦。只要检查空调面板两侧温度设定，调成一样就好啦。

温控风门或传感器故障

风门调节不正常或者传感器信号有误，都会让温度分配不均匀。这时候要用诊断仪读取翻板位置数据，偏差太大就得更换组件。

通风系统堵塞

空调滤芯堵塞率超 70% ，或者风道有异物堆积，出风量就会有差异。普通滤芯 1.5 万公里要更换，还要定期用内窥镜清理风道异物。

暖水阀或翻板故障

暖水阀堵塞或者翻板脱落，冷热风混合就失控啦。检测暖风水箱两侧温差，超过 3℃ 就得检修水路或者更换翻板。

宝子们要是遇到空调出风口温差问题，不妨按上面的来排查哦😉 定期维护保养，能减少这些故障发生~