
机油泵在发动机润滑系统里那可是相当重要,就像心脏一样,负责保持机油循环压力。根据多年经验,要是它内部磨损或者滤网堵了,油压就会不足,故障灯马上就报警。这时候就得赶紧检查泵体性能,不行就换一个。
活塞环要是过度磨损,那问题可就大了。机油会窜进燃烧室,机油消耗得特别快。常见情况就是故障灯亮,排气管还冒蓝烟,动力也跟着下降。得找专业的检测一下磨损程度,再决定咋处理。
机油滤清器要是长时间不换,杂质就会堵住油路,直接影响润滑系统压力。建议大家按照保养手册的周期及时更换,最好选原厂滤芯。劣质配件可千万别用,不然堵塞风险更大。
这个系统要是出故障,曲轴箱内压力就会失衡,机油正常循环也受影响。一般表现就是机油乳化变质。咱们得检查PCV阀的工作状态,还有通风管路的密封性。