分享轮胎老化裂纹更换程度🧐

家人们，开车的时候有没有留意过轮胎的老化裂纹呀？这可关系到行车安全呢，今天就来给大家分享下轮胎老化裂纹的更换程度~

必须马上换胎的情况🚫

要是胎侧裂纹超过 0.5mm 或者呈放射状，胎面裂纹≥1.6mm（用 1 元硬币能完全遮盖外圈文字），还有裂纹贯穿到帘布层或钢丝层，露出白色或黑色细线，那就得赶紧换啦！要是裂纹处还鼓包、变形，或者胎面出现网状龟裂，以及普通燃油车轮胎用了≥6 年（新能源车≥4 年 ），高温/沿海地区≥5 年，都得立刻换胎。

缩短检查周期的状况👀

要是胎面有细裂纹但深度<1.6mm，胎侧没裂纹，市区通勤的话可以观察着，不过要避免高速和重载，每月检查一次。要是胎侧短裂纹<1cm 且无鼓包，或者胎面裂纹 1 - 2mm，那就得减少高速行驶频率，每 2 周检查裂纹有没有扩展。

日常检查维护要点📌

咱们平时要看看轮胎生产日期，就在胎侧的 4 位数字。检查裂纹重点看胎侧和胎肩，这俩地方比较脆弱和容易应力集中。还有胎面沟槽内 1.6mm 的凸起磨损标记，要是磨损到齐平了，那就得换轮胎咯。

总之，轮胎老化裂纹得综合深度、位置和使用年限判断，大家一定要多留意轮胎状况，安全出行💪。