汽车烧机油怎么回事❓

汽车烧机油是不少车主会遇到的烦心事，它不仅影响车辆性能，还可能带来潜在风险。下面就来详细说说汽车烧机油是怎么一回事。

1️⃣ 活塞环问题

活塞环起着密封和控油的关键作用。当活塞环磨损、卡死或损坏时，机油就会从活塞环与气缸壁的间隙进入燃烧室，参与燃烧，从而导致烧机油现象。这在一些老旧车辆上较为常见。

2️⃣ 气门油封老化

气门油封负责防止机油进入气门导管。随着车辆使用年限增加，气门油封会逐渐老化、变硬，密封性能下降，机油就会顺着气门进入燃烧室，造成烧机油。一般行驶里程较长的汽车容易出现这种情况。

3️⃣ 气缸磨损

长期的高负荷运转、不良驾驶习惯等，可能会导致气缸内壁磨损，使气缸与活塞之间的间隙增大。这样一来，机油更容易进入燃烧室，引发烧机油问题。而且气缸磨损严重时，车辆动力也会明显下降。

4️⃣ 机油质量不佳

如果使用的机油不符合车辆要求，或者机油本身质量不过关，其润滑和密封性能就会大打折扣。这可能导致机油消耗过快，出现类似烧机油的现象。所以要选择适合车辆的优质机油。

5️⃣ 涡轮增压故障

对于带涡轮增压的车辆，涡轮增压器的密封件损坏，会使机油进入进气管，进而进入燃烧室被烧掉。涡轮增压器工作环境恶劣，部件容易出现故障，引发烧机油问题。

汽车烧机油的原因多种多样。日常使用中要注意定期保养，选择合适的机油，养成良好驾驶习惯，这样能在一定程度上减少烧机油情况的发生。若发现车辆有烧机油迹象，应及时送修检查。