科普0w-20和5w-30有啥区别🚗

在汽车保养中，机油的选择至关重要，0W-20 和 5W-30 这两种机油常常让人纠结。到底该怎么选？下面就来详细说说它们的区别。

低温流动性大不同

0W-20 的低温性能堪称一绝，能在 -35℃ 的极寒环境下迅速流动。冷启动时，3 秒内就能覆盖发动机部件，对东北等严寒地区的车辆来说是绝佳选择。而 5W-30 最低适用 -30℃，在华北等普通寒冷地区冬季也能满足需求，只是冷启动速度比 0W-20 稍慢 0.8 - 1.2 秒。

高温表现各有千秋

5W-30 的高温黏度较高，在 100℃ 时运动粘度处于 9.3–11.8mm²/s 范围，油膜厚实。这使得它在涡轮增压车型、长途高速行驶或重载场景下，能为发动机提供稳定的高温保护。0W-20 的高温粘度较低，为 5.6–9.3mm²/s，阻力小，在城市通勤中能让车辆省油 3%-5%，不过在高负荷运转时保护相对较弱。

适配车型与场景

0W-20 更适合日韩系新车，像丰田 TNGA、本田地球梦等系列，还有混动车、国六带颗粒捕捉器车型，以及在极寒地区短途通勤的车辆。5W-30 则是德美系涡轮车，如大众 EA888 的好搭档，同时也适用于 8 年以上老车或行驶里程 15 万公里以上的车型，在南方高温地区、长途高速或山区重载的工况下表现出色。

经济性考量

0W-20 的单价相对较高，每升要贵 15 - 30 元，但年均能省油 500 - 800 元。5W-30 性价比突出，对于预算有限或工况复杂的用户是不错的选择。

总之，0W-20 侧重于低温保护和省油，适合新车、混动车以及严寒地区；5W-30 高温保护能力强，适合涡轮车、老车以及高温或重载场景。选油时记住：看气候、车龄、驾驶习惯，北方极寒用 0W-20，南方高温或老车选 5W-30 准没错！