机油SN和SP哪个好？求科普

家人们是不是在选机油的时候，经常被SN和SP搞得一头雾水？到底哪个才是爱车的“最佳搭子”呢🧐 今天就来给大家详细科普一下！

性能差异大揭秘

抗磨保护方面，SP机油简直是“王者”。它的油膜强度比SN高30%-40%，在高转速下，能让摩擦损耗减少25%，像大众EA888、本田地球梦这些涡轮增压发动机，用SP就很合适。清洁能力上，SP也更胜一筹，积碳清洁效率比SN高25%，对缸内直喷发动机超友好。而且在环保适配性上，SP的磷含量≤0.06%，比SN低27%，能大大降低国六B/国七车型颗粒捕捉器的堵塞风险。

经济性对比分析

价格上，SP级全合成机油在68-95元/L，SN级全合成是45-68元/L。但换油周期上，SP可达1.2-1.5万公里，比SN延长30%。如果年里程超1.5万公里，选SP不仅年均成本更低，还能省油3%-5%，长期下来能省不少钱呢💰

适用场景要分清

要是你的车是国六B/国七车型，还带颗粒捕捉器，或者是涡轮增压、混动发动机，像比亚迪DM-i这种，平时又经常在拥堵路况行驶，年均里程>1.5万公里，那SP就是你的不二之选。要是国五及以下的自吸老车，年里程<8000公里，预算有限只想做基础养护，SN就完全能满足需求。

总之，SP机油综合性能强，适合新技术车型；SN机油性价比高，适合老款自吸发动机或低强度用车。大家根据自己爱车的排放标准、发动机类型和用车频率来选就好啦🤗 这下是不是清楚多啦？