
气门油封一般由外骨架和氟橡胶硫化制成,还配有自紧弹簧或钢丝。这独特的构造,为它能在发动机中发挥重要作用奠定了基础。这种材质组合,既保证了一定的强度,又具备良好的密封性能。
它的核心作用是密封气门导杆,同时承担着三大重要任务。首先是防机油流失,能有效防止机油渗入进排气管;其次是防混合气泄漏,避免汽油与空气的混合气体外泄;最后是隔绝燃烧室,阻止机油进入燃烧室造成异常燃烧。
由于长期接触高温机油和汽油,气门油封采用耐温达 300℃的氟橡胶材质。这种材质能在高温环境下依然保持稳定,确保油封的密封性能不受影响,保障发动机正常运转。
要是出现冷启动冒蓝烟、动力下降等现象,很可能是油封老化导致烧机油了。常见情况就是,老化的气门油封无法正常履行职责,使得机油进入不该进入的地方。所以日常保养中若发现异常排烟或机油消耗过快,就得优先排查此部件状态,及时到专业服务站检修🚗。