
1️⃣发动机积碳:节气门和喷油嘴积碳过多,就会让混合气比例失衡。这就好比人呼吸不顺畅,发动机工作起来也不顺畅,抖动自然就明显啦。清洗之后,抖动情况一般能得到缓解😉。
2️⃣点火系统故障:火花塞老化可是常见问题,普通型火花塞3万公里左右、铱金火花塞6 - 8万公里就需要更换啦。还有点火线圈漏电,也会影响点火效果,导致抖动。
3️⃣机脚胶老化:机脚胶的缓冲橡胶开裂后,发动机的震动就会直接传到车身。特别是挂D挡踩刹车的时候,抖动会加剧,体验感超差😭。
1. 低速抖动(30 - 60km/h)
火花塞间隙过大:当火花塞间隙大于1.5mm时,就需要更换啦。间隙不合适,点火效果不好,车子就会抖。
燃油压力不足:标准燃油压力是3.5 - 5bar,如果压力不够,燃油供应不顺畅,车子行驶起来也会抖。
2. 高速抖动(80 - 120km/h)
轮胎动平衡失效:补胎之后一定要重新做动平衡,不然高速行驶时,轮胎不平衡,抖动就出现啦。
刹车盘变形:刹车盘厚度差大于0.05mm时,就需要更换。刹车盘变形会影响行驶稳定性,导致抖动。
传动轴失衡:后驱或四驱车型在这方面问题高发,传动轴失衡,高速行驶抖动感就很明显。
1️⃣火花塞积碳导致点火延迟,发动机启动时就会抖抖的。
2️⃣燃油雾化不良,喷油嘴堵塞就需要清洗啦,不然燃油不能很好地雾化,燃烧不充分,启动时抖动明显。
3️⃣机油流动性下降,特别是冬季,要选择低粘度机油,这样才能让发动机更好地运转,减少抖动。
1️⃣半轴/球笼磨损:加速时如果听到金属摩擦异响,很可能就是半轴/球笼磨损啦,抖动也会随之而来。
2️⃣离合器片磨损:手动挡车在半联动的时候抖动明显,很可能是离合器片磨损严重。
3️⃣变速箱电磁阀故障:自动挡车换挡顿挫还抖动,那就要检查一下变速箱电磁阀啦。