分享大保养和小保养的区别📋

家人们，养车过程中，大保养和小保养可大有不同，今天就给大家详细唠唠。

1️⃣ 保养项目差异

小保养主要是更换机油和机油滤芯。机油能润滑发动机，减少部件磨损，机油滤芯则负责过滤油泥杂质。同时还会附带一些常规检查，像防冻液、胎压、制动液位等。大保养就复杂多啦，除了升级各类滤芯，比如空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，还要更换变速箱油、刹车油、防冻液这些重要油液，关键部件维护也不能少，像火花塞、正时皮带等都得检查或更换。

2️⃣ 保养周期不同

小保养的周期根据机油类型有所不同。矿物油大概5000公里或者6个月就得保养一次，全合成油则能坚持到1万公里或者12个月。大保养通常在车辆行驶4 - 6万公里或者2年左右进行，不过德系车普遍4万公里就需要大保养了。日系车大保养周期多为6万公里，不同车型还是有差异的。

3️⃣ 保养必要性区别

小保养能防止发动机过度磨损，满足日常行驶的基本润滑需求，让车子能正常平稳地跑起来。大保养则是为了预防系统性故障，像不及时更换变速箱油可能导致CVT阀体堵塞，刹车液老化会影响制动距离，关乎到行车的安全性和车辆整体性能。

4️⃣ 其他注意要点

路况对保养也有影响，如果经常在拥堵路段行驶，保养间隔得缩短，比如空气滤芯可能就得提前更换。不同车型在保养上也有区别，电子助力转向车型无需换助力油。有些项目我们自己也能维护，像玻璃水、电瓶水日常可以自行补充，防冻液要是浑浊了就得及时处理。

总之，小保养是基础，大保养是深度维护，两者交替进行，咱们按照车型手册和实际路况灵活调整保养计划，就能让爱车状态棒棒哒，陪伴我们更久~