
如果钉子是扎在胎面,而且深度比较浅,仅仅是刺穿了橡胶层,并没有伤到内部的钢丝层,同时轮胎也没有漏气的迹象,这种情况下其实没必要补胎哦😉 强行补胎反而可能会破坏轮胎原本的结构,就像给好好的皮肤硬贴上创可贴,没啥好处还可能弄巧成拙呢🙅♀️
当钉子扎入轮胎的深度超过 6mm,或者已经触及到轮胎的内部结构了,即便当下没有漏气,那也最好去修补一下🧰 这就好比钉子刺穿了鞋底还扎到了脚掌,表面上看没啥问题,但隐患已经埋下啦。随着胎压的变化,迟早是会漏气的,所以为了行车安全,赶紧去补胎才是明智之举💪
轮胎的胎侧可是最薄弱的区域哦,这里只有 2 层帘布层,没有钢丝层😟 所以一旦胎侧有扎伤,不管扎得深还是浅,都建议直接更换轮胎。因为修补后的胎侧在车辆行驶过程中会反复发生形变,就像反复弯折的吸管一样,很容易从修补的地方爆裂,这对行车安全的威胁可不小呢🚧
要是发现轮胎扎钉了,可千万别直接把钉子拔出来呀🙅♂️ 可以低速把车开到修理店去检查。在去的途中呢,可以在扎钉的地方涂抹一些肥皂水,如果没有起泡,那就说明暂时还没有漏气🤗 另外,平时也要定期检查胎压的变化,如果胎压出现异常波动,超过 0.2bar,那就要立刻去检修啦📏