
无极CU625搭载625cc双缸水冷发动机,还配备双平衡轴。这一设计显著降低了40%的震动,在6000转以下运行相当平稳。同时,侧流风控与分区冷却技术是一大亮点,能有效降温,骑行时缸头温度比同级低12 - 15℃。
这款发动机最大功率45kW,最大扭矩61N·m ,且90%扭矩在3500转就能爆发。5500转即可输出最大扭矩,起步加速干脆利落,高速巡航时动力储备也很充足,无论是城市道路还是高速路段,都能轻松应对。
在可靠性方面,它经过了连续3万公里的路测,并未出现结构性故障。这表明发动机在长时间运行下,整体性能较为稳定,质量有一定保障。
当然,它也有一些待改进的地方。偶发的皮带异响,可通过调整张紧器解决;漆面工艺细节偶有瑕疵,像接缝处涂装不均匀;低转速1 - 2档切换时偶发顿挫感,需要精准的油离配合。
从用户反馈来看,好评不少,比如红绿灯起步能秒杀同排量进口车,声浪有辨识度,散热系统效果好。但也有槽点,像怠速时后视镜会因震动模糊,原厂后拉手设计不太合理。