
根据经验,宝马制动液首次更换一般是 3 年或 3 万公里,哪个先到就按哪个来。后续的话,像宝马 X5、5 系这些主流车型,每 2 年或 2 万公里就得换一次啦。这是基本的要求,大家心里得有个底。
不同地区环境差异大,对制动液更换周期也有影响。南方潮湿地区,空气湿度大,制动液容易吸水,建议把更换周期缩短至 3 - 4 年或 6 万公里。而北方干燥地区,水分没那么容易侵入,更换周期可延长到 5 - 6 年或 10 万公里。
驾驶习惯不同,制动液的损耗情况也不一样。要是经常激烈驾驶,比如跑山路或者重载,制动系统频繁工作,制动液损耗快,更换周期得缩短至 2 年或 4 万公里。日常代步的话,按基础标准来就行。
宝马不同车型在制动液更换上也有特殊要求。像宝马 i3,3 年或 3 万公里就得更换。宝马 5 系更严格,每 2 年必须更换,而且得用原厂 DOT4 制动液,可别搞错啦。
要是开车时感觉刹车脚感变软、制动距离变长,或者仪表提示报警,这时候就得赶紧检查制动液含水率。含水率≥3%就得关注,≥5%那就必须得更换了,安全第一!