分享汽车保养三滤是哪三滤🧐

宝子们是不是经常听到汽车保养要关注“三滤”，但却不太清楚到底是哪三滤？今天咱就来好好唠唠这个超重要的汽车保养知识点！

空气滤清器——发动机的“口罩”😷

空气滤清器就像是发动机的专属“口罩”，它主要的职责是过滤进入发动机的空气，把灰尘、沙粒这些杂质统统阻挡在外。一般来说，它的更换周期在 1 - 2 万公里，如果所在地区沙尘多，那可得提前更换。要是不及时换，气缸磨损会增加，实测油耗可能上升 1.5L/100km，动力也会明显下降。

机油滤清器——润滑系统的“净水器”

机油滤清器堪称润滑系统的“净水器”，它能有效过滤机油中的金属碎屑、油泥，让润滑系统时刻保持清洁。它的更换周期必须和机油同步，也就是 5000 - 10000 公里。这里要重点提醒一下，只换机油不换滤芯就等于白换，旧滤芯里的杂质会污染新机油哦⚠️

燃油滤清器——油路的“守门员”

燃油滤清器作为油路的“守门员”，作用是拦截汽油中的杂质和水分，防止喷油嘴被堵塞。它分为外置式和内置式，外置式的更换周期在 2 - 3 万公里，内置式则是 8 - 10 万公里。要是长期不换，可能会导致加速顿挫，甚至车会半路抛锚😱

宝子们记住啦，这三滤可是保养发动机的黄金组合。空气滤清器按环境换，机油滤清器随机油换别偷懒，燃油滤清器根据油品勤更换。定期做好三滤维护，既能省不少油钱💰，还能延长发动机的使用寿命，赶紧码住！