
换挡拨片是装在方向盘后方的快捷换挡装置,最早可是 F1 赛车用的哦🏎 现在好多运动型车和部分家用车都有。有了它,咱不用踩离合,手指轻轻一拨就能换挡。
换挡拨片有固定式和随动式两种。固定式的位置固定,转向时不跟着方向盘转;随动式就厉害啦,和方向盘同步旋转,不管咋打方向,都能轻松够到。
激烈驾驶时超好用,超车瞬间降挡拉高转速,动力“嗖”地就来了🚀 长下坡时,手动降挡利用发动机制动,能防止刹车过热。弯道操控时,入弯前降挡,出弯动力满满。
可别连续降挡,像从 5 挡直接降到 2 挡,会冲击变速箱。日常开还是结合自动模式吧,老手动换挡油耗可能会增加。而且不同变速箱响应速度不一样,双离合最快,CVT 和传统 AT 稍慢些。