
有时候咱们在换挡等操作时,可能不小心碰到了牵引力控制开关,它一般就在换挡杆附近。一旦误触关闭,TC 灯就会持续亮起来。解决办法超简单,重新按下开关,灯就自动熄灭啦。就像有的车主换挡时没注意,就触发了这个情况。
这方面原因还不少。长期不换机油,油泥会堵塞电磁阀滤网,得清理或更换滤网,再换上新机油;节气门积碳,进气量就会异常,大概每 2 万公里就得拆洗节气门;轮速传感器故障也常见,线路破损或者元件老化,就得更换传感器,它的故障率在 TC 问题里大约占 30%。
当制动片过度磨损,厚度小于 3mm 时,或者制动液不足,TC 系统的保护机制就会启动,灯也就亮了。这种情况就得赶紧检修制动系统,保障行车安全。
要是发动机过热,水温表超过 90℃,或者节温器卡滞、冷却液不足,都可能连带触发 TC 报警。这时候得马上停车,检查冷却液位。