
电解液在电瓶的化学反应中扮演着关键角色。当电解液不足时,电瓶容量会下降,正常充电也会受到影响。常见现象是电瓶无法像以往那样顺利存储电量。此时,应添加蒸馏水或纯净水,切不可用自来水,同时要仔细检查是否存在漏液情况。
随着使用时间增长,电瓶会逐渐老化。电眼显示白色,或者外观出现鼓包、漏液等情况,都表明电瓶可能已经老化或损坏。一般免维护电池的使用寿命在 3 - 5 年左右,出现这些现象,往往意味着需要更换新电瓶了。
电极板表面若生成白色结晶,这是极板硫化严重的表现,会导致充电困难。硫化的极板影响了电瓶内部的正常电化学反应,使得电能存储和释放出现问题。这种情况可尝试采用正负脉冲充电循环修复,若无效,则需更换极板。
车辆行驶中电瓶无法充电,还伴随皮带异响,很可能是发电机或皮带出现故障。发电机输出电压正常范围在 13.5 - 14.5V,需检查其输出电压是否达标,同时查看皮带是否老化,必要时更换老化皮带或维修发电机。
熄火后长时间使用车内设备,如音响、空调等,会造成电瓶深度放电。这会极大损害电瓶的蓄电能力,长期如此,电瓶存电能力会大幅下降。所以要避免熄火用电,定期启动车辆为电瓶充电。
整流器接触不良、保险丝熔断或全车漏电等线路问题,也会导致电瓶不存电。线路就如同汽车的“血管”,一旦出现问题,电流传输就会受阻。需要仔细检查充电线路并紧固接头,修复破损线路。