分享车行驶中一顿一顿的原因

宝子们，开车时遇到车子一顿一顿的情况是不是超闹心😫？今天就来给大家分享下车行驶中一顿一顿的原因。

手动挡车的“小脾气”

手动挡车出现顿挫，油离配合不当是常见原因。离合抬太快，油门又没跟上，就容易出现卡顿，就像骑自行车链条突然卡住一样。还有离合器磨损，低速跟车时动力会时断时续，这种情况就需要及时更换离合器三件套啦。另外，换挡时机错误也会导致顿挫，一般 2000 转左右换挡能更平顺，过早或过晚都可能让车“扯着走”🚗。

自动挡车的“故障密码”

自动挡车的话，变速箱油老化是个问题，一般 4 - 6 万公里就需要更换。双离合过热也会造成顿挫，堵车时可以切换到手动模式，减少换挡次数。AT 变速箱阀体堵塞，就如同血管堵塞，得清理油路才行😕。

新能源车的“特殊状况”

新能源车也有自己的特殊原因。动能回收过强会导致顿挫感，把它调至弱回收模式就能改善。要是电池电控故障，还会伴随动力中断，这就得赶紧去检测啦🚙。

全车型通用“小毛病”

积碳会影响车的行驶，节气门、喷油嘴积碳一般 2 万公里清洗一次，燃烧室积碳可以用 PEA 添加剂清洁。点火系统也不能忽视，火花塞老化，普通的 3 万公里、铱金的 8 万公里就得换；点火线圈漏电，冷启动时抖动就要多留意。燃油品质也很关键，添加 95#汽油或者清洁型燃油宝能让车更“顺畅”🤗。

要是车出现顿挫，先检查火花塞、清洗节气门这些基础保养项目。要是变速箱问题或者严重机械故障，维修成本高，也可以考虑换购平顺性好的车型，像凯美瑞 2.5L 豪华版、雅阁锐·T 动都挺不错，去 4S 店试驾体验一番吧😎。