汽车轮胎温度过高咋回事？🚗

家人们，开车时有没有遇到过汽车轮胎温度过高的情况？这可不是小事，今天就来给大家详细讲讲到底咋回事👇

常见行驶因素

长时间高速行驶，车速快动能转化为热量，橡胶老化也快，所以别连续高速跑，适当停车散热很有必要。在市区拥堵路段频繁刹车，制动产生的摩擦高温也会让轮胎“发烧”，要提前预判路况，少急刹。还有高温天气，夏季路面超 70℃，轮胎散热受阻，尽量避开高温时段，或者停车在阴凉处降温🌞

机械故障隐患

制动系统异常，像刹车片间隙过小、咬死，轮毂轴承缺油损坏等，得赶紧去 4S 店检修。胎压异常，充气过足或者磨损不均会局部过热，每月都要检查胎压，标准值看车门框标签。排气管堵塞也可能影响散热，每 2 万公里检查一下排气管路🚗

突发情况处理

要是发现单个轮胎异常发热，马上靠边停车，看看是不是扎钉或者鼓包了。重启车辆，瞧瞧胎压监测是不是误报。千万注意，别泼水降温，等自然冷却后低速开到维修点。

轮胎过热和驾驶习惯、外部环境、机械状态都有关系。日常开车要避免超速超载，定期检查胎压和制动系统，夏天最好带个胎压监测仪。遇到轮胎异常发热，一定要停车排查，安全才是第一位的💪 大家都记住了吗？