
前驱车型:前轮垂直调换,即左前→左后,右前→右后;后轮交叉调换,左后→右前,右后→左前 。要是有备胎参与,顺序为左前→左后→右前→备胎→右后 。
后驱车型:后轮垂直调换,左后→左前,右后→右前;前轮交叉调换,左前→右后,右前→左后。
四驱车型:全轮交叉调换,左前→右后,右前→左后,左后→右前,右后→左前;也可以采用单边直调,左前↔左后,右前↔右后。
对称花纹:支持上述的交叉或者垂直调换方式。
非对称/单导向花纹:仅允许同侧前后直调,也就是左前→左后,右前→右后。这种花纹的轮胎在安装时一定要注意方向,不然会影响性能。
首次调换:新车建议在5000公里的时候进行首次轮胎调换。
常规周期:正常情况下,8000 - 10000公里或者6个月进行一次轮胎调换就行。要是主要在城市通勤,行驶路况比较好,可延至1.5万公里。
极端路况:如果经常在路况差的地方行驶,比如山路、工地等,建议缩短至6000公里/3个月就进行调换。
动平衡:调换后必须要做动平衡,这样能避免高速行驶时方向盘抖动,保障驾驶安全和舒适性。
胎压:胎压需统一调整至标准值。冬季气温低,轮胎气压会有所降低,可以适当降低0.1 - 0.2bar。
胎纹深度:检查胎纹深度,如果深度差>2mm,那就需要立即进行轮胎调换。
单导向轮胎:安装单导向轮胎时,一定要注意旋转箭头方向,方向错了可是会影响轮胎性能的。