
普通燃油车的轮胎,建议 4 - 6 年更换,最长也别超过 8 年哦🕙。而新能源车因为自身特性,轮胎更换周期得缩短 20% - 30%,大概 3 - 5 年就得留意啦🚙。这里有个红线标准要记住,不管啥车,轮胎使用超过 6 年,那就必须得换,别管磨损程度咋样❗
要是日常在城市通勤🚥,一般 6 - 8 万公里(新能源车 4.2 - 5.6 万公里)就该考虑换轮胎了。要是经常在高速或者国道上跑🚉,8 - 10 万公里(新能源车 6.4 - 8 万公里)得关注轮胎情况。要是常走砂石或者颠簸路段,3 - 5 万公里就得高度警惕啦,路况不好对轮胎伤害可不小😟。
胎纹深度≤1.6mm,简单的检测方法就是把硬币竖插进去,和胎面齐平就该换啦🪙;胎侧鼓包≥3 处,或者裂纹深度>3mm,这时候轮胎很危险,得赶紧换;单胎补丁超 3 次,或者破孔直径>6mm,也别犹豫,换!还有生产日期超 6 年(库存未用胎超 5 年需淘汰),这种情况也得换轮胎啦📅。
新车或者低里程车(≤1 万公里),可以单独换胎,但要保证同轴轮胎品牌、规格、花纹一致哦👌。高里程车或者四驱车,建议更换同轴一对,而且磨损同步率得>90%。要是车长期暴晒或者频繁急刹,轮胎寿命会缩短 20% - 30%,所以得缩短检查周期🧐。