
根据经验,L档简直就是下陡坡的“神器”。它能锁定变速箱在1挡或2挡,让发动机牵制力达到最大。像盘山公路、地库那种又长又陡的坡,L档就派上大用场啦。通过高转速发动机制动,基本不用频繁踩刹车,就能稳稳控制车速,心里别提多踏实了😎
再说说S档,这可是缓坡控制的“灵活小能手”。它工作时会延迟升挡,保持较高转速,产生中等牵制力。在高速公路的长缓坡或者中等坡度路段,用S档就特别合适。比起D档,它对速度的控制更强,还能保留一定驾驶灵活性,开起来超带劲🤩
要是你的车没有L档,也别着急。有M挡或者手动模式的话,手动降挡到1挡或2挡就能代替L档。要是只有S档,那就提前切换,再配合点刹,也能安全下坡。不过要记住,绝对不能N挡滑行,这可是非常危险的行为,千万要注意⚠️