
这个方法很实用哦🔌。首先得准备搭电线(线径至少 6mm)和一台救援车🚗。接线可有讲究啦,红夹要连接两车电瓶正极(+),黑夹先接救援车负极(-),再夹亏电车金属车架(像发动机螺丝那里)。接着,救援车怠速 5 分钟后,就可以尝试启动亏电车啦。成功启动后,要按「先拆负极→后拆正极」的顺序移除搭电线哦,可别弄反啦🤓。
应急电源是个好东西😃。选购的时候要注意,峰值电流 200A 以上(SUV 选 300A 以上),还要带防反接功能。操作也不难,红夹连电瓶正极,黑夹连车身金属部位,激活电源后马上点火,成功后迅速断开,是不是挺简单的😎。
手动挡的小伙伴看过来👀。这个方法得 2 人以上配合,而且要在平坦路段哦。先推车加速至 10km/h 后,踩离合挂二档,然后松离合同时轻踩油门尝试点火,大家一起齐心协力就能搞定啦💪。
有些一键启动车型也有办法哦🤔。先找到钥匙孔,一般藏在车门把手或中控台钥匙图标处。然后踩刹车长按启动键 3 秒,部分车型得贴紧感应区才能强制启动呢。
要是自己搞不定,还有专业救援渠道😜。部分品牌(像领克)提供终身免费救援,保险公司每年也有 3 - 5 次免费搭电服务,第三方救援(如太平洋汽车网合作服务)响应大概 30 分钟。