为啥厂家不建议拆油底壳换油？

家人们，咱在给爱车做保养的时候，有没有听说过厂家不建议拆油底壳换油这事儿？今天咱就唠唠为啥。

密封隐患大

根据经验，拆油底壳这活儿，很容易破坏密封。我见过很多案例，拆了再装回去，密封垫圈啥的就很难恢复到原来的状态。这就好比给瓶子换个盖子，很难严丝合缝，结果就是漏油风险大增，影响发动机性能。

装配误差难控

装配可是个精细活。拆油底壳后重新安装，稍有不慎就会出现误差。螺丝没拧紧或者位置没对好，这些小问题可能当时看不出来，但时间一长，问题就来了，可能导致油底壳松动，引发各种故障，维修起来更麻烦。

杂质残留风险

发动机内部工作环境复杂，油底壳里有不少杂质。拆油底壳换油时，即便清理得再仔细，也难免会有杂质残留。这些残留杂质在发动机里跟着机油循环，就像沙子进了机器，会加剧零部件磨损，缩短发动机寿命。

工时成本高

拆油底壳换油可比普通换油麻烦多了。从拆卸到安装，再到检查，需要花费更多工时。工时增加了，维修成本自然就上去了。咱车主多花了钱，厂家售后的工作量也大了，这对谁都不是好事儿。

所以啊，厂家不建议拆油底壳换油，主要就是为了咱爱车的可靠性和使用成本考虑。大家要是在选车方面有啥问题，比如想了解某款车型配置、价格啥的，尽管来问我，我一定知无不言💪。