分享发动机加油顿挫是什么情况

宝子们，开车时遇到发动机加油顿挫是不是超闹心？别愁，今天咱就来唠唠这到底咋回事🧐

燃油系统“闹脾气”

喷油嘴堵塞时，急加速动力会断断续续，怠速还抖。每2万公里可用燃油添加剂清洗，严重就得换。燃油泵异常的话，油量低时顿挫明显、加速无力，得及时更换，平时油箱别见底。燃油滤清器堵了，加速就像动力“喘不上气”，按周期换滤芯就行。

点火系统“掉链子”

火花塞老化，加速时动力“一抽一抽”，冷启动也困难，到了使用周期就得换。点火线圈故障会让发动机间歇性抖动、加速无力，用万用表检测，阻值偏差大就该换啦。

积碳“搞破坏”

节气门和进气道积碳，低速加速会喘振，油耗还升高。定期清洗节气门和进气道，能让发动机“呼吸”顺畅。

驾驶习惯也关键

双离合车型拥堵时切S挡，CVT车型保持合适转速，冷车启动先低速预热再加速，这些小技巧能减少顿挫，保护发动机。

贴心小提示

加油选正规油站高标号汽油，维修先查易损件。要是问题还在或者有异响，赶紧去专业维修点，别让小问题变大麻烦！希望这些能帮到大家，让驾驶更顺畅🚗