
开车时要是听到持续不断的「嗡嗡嗡」声,类似飞机引擎的低频噪音,而且车速越快声音越响,关上车窗听得更清楚,空挡滑行也不消失,那很可能是轮胎轴承在“抗议”啦。
当车速超过 60 公里,方向盘抖得厉害,高速行驶车身还发飘跑偏,转向手感变得生涩吃力,就像在掰老旧机械齿轮,这也是轮胎轴承损坏的信号。
正常行驶 10 分钟后,用手背轻碰轮毂中心(注意别烫伤哦),要是某侧轮毂明显比其他车轮烫手,这轮胎轴承估计是出状况了。
仔细瞅瞅轮胎表面,如果出现单侧波浪状磨损、锯齿形啃胎,或者胎面凹凸不平,那就是轴承损坏让轮胎受力不均匀导致的。
每次经过减速带或坑洼路面,车轮位置传来「哐当」的金属撞击声,仿佛有零件在里面“捣乱”,这也可能是轮胎轴承坏了。
用千斤顶顶起车轮快速转动,要是顺畅无阻,说明轴承健康;要是有沙沙响、卡顿,或者转动时避震弹簧震动,又或者晃动轮胎有松动感,那轴承就有损伤啦。