发动机缺机油是咋回事？

家人们，开车时发现发动机缺机油，是不是超心慌😰？别着急，咱来唠唠这到底咋回事。

密封件问题

根据经验，气门油封、曲轴油封这些橡胶密封件，时间长了容易老化磨损。老化后，机油就会悄悄渗入燃烧室，冷启动时可能会冒蓝烟。遇到这情况，得赶紧换油封或气门导管。

活塞环与缸壁

活塞环要是张力不足、对口了，或者缸筒磨损，刮油能力就弱了。高转速时，机油就会进入燃烧室冒蓝烟。严重的话，就得换活塞环或者镗缸修复啦。

涡轮增压器故障

开涡轮增压车型的朋友注意啦！要是中冷器存油、进气管渗油，很可能是涡轮轴密封失效。这时候得检查增压器密封性，该维修就维修，该更换就更换。

通风系统异常

曲轴箱通风系统里的油气分离器，也就是 PCV 阀，要是堵塞或失效，过量机油蒸汽就会进入进气系统。咱得清洁或更换通风阀，顺便检查管路有没有积油。

外部泄漏隐患

发动机下部、气门室盖这些地方得重点留意。油底壳磕碰、密封垫老化，或者放油螺丝松动，都会导致机油外渗，仔细瞅瞅有没有油渍痕迹。

多年来看，发动机缺机油，要么是内部磨损烧机油，要么是外部泄漏或通风故障。平常记得定期检查机油尺，消耗异常就去做专业诊断，别等出大问题才后悔🙅‍♀️！