
对于燃油车而言,常规的最佳更换周期在 4 - 6 年。要是车辆停放条件良好,比如一直停在室内车库,那使用期限可延长至 6 年,不过最长也不要超过 8 年(从轮胎生产日期计算)。像高温地区或者沿海地区,由于环境因素,建议将更换时间缩短到 4 - 5 年;寒冷干燥地区则可适当延长至 5 年左右。
新能源车因为车重大,轮胎磨损相对更快。一般建议 3 - 5 年更换轮胎。特别是那些以城市通勤为主,频繁启停,或者高速工况较多的车辆,在 3 - 4 年就要重点关注轮胎状态了。
当轮胎出现以下情况,必须立即更换。胎纹深度≤1.6mm,简单检测办法就是用硬币竖插,若能覆盖国徽就该换了;胎侧鼓包≥3 处或裂纹穿透帘线;单胎补胎≥3 次或者破孔直径>6mm;轮胎生产超 6 年(露天停放超 5 年也需换)。
轮胎侧面 DOT 码的四位数字能看出生产日期,例如「1025」代表 2025 年第 10 周生产。如果是库存超 3 年未使用的轮胎,建议直接淘汰。