
发动机高速运转时,各部件摩擦剧烈。润滑油能在活塞、曲轴等精密部件间形成均匀油膜,让它们实现“悬浮式”运动,就像给金属表面穿上“防护服”,能大幅减少80%以上的直接摩擦损耗,保护部件寿命。
润滑油如同发动机的“专属小空调”,每秒以3 - 5升的流量在高温区域穿梭。它能快速带走燃烧室周边超400℃的热量,再配合水箱系统,稳稳维持引擎的最佳工作温度,避免发动机“发烧”。
自带“清洁魔法”的润滑油,会把燃烧残留的积碳、金属碎屑等杂质吸附起来,然后通过滤清器层层过滤,这就好比给发动机做了一场“深度清洁SPA”,让发动机内部通道始终畅通无阻。
在活塞环与缸壁之间,润滑油会形成微米级的密封层。这个密封层可厉害啦,既能阻挡燃气窜入曲轴箱,又能防止机油渗入燃烧室,让每个气缸都保持最佳压缩状态,保证发动机高效运转。
当引擎爆发冲程时,会产生强大的机械冲击。这时,润滑油膜就像给零件穿上了“减震鞋”,能吸收30%以上的机械冲击,有效保护轴承、齿轮等关键部件,免受压力损伤。
针对不同气候条件,润滑油也有特别配方。比如在南方潮湿天气,防锈配方的润滑油能中和燃烧产生的酸性物质,在金属表面形成抗氧化保护层,就算车辆长期停放,也不用担心被锈蚀侵袭。