分享4s店建议清洗节气门有无必要😉

在汽车的使用过程中，4S店常常建议清洗节气门，可这真的有必要吗🧐 今天就来给大家详细说说。

需要清洗节气门的情况

• 1️⃣ 怠速抖动或熄火：当你在等红绿灯时，明显感觉到方向盘在震动，又或者松油门后车子容易熄火，这时候节气门可能就需要清洗啦🚗 这种抖动和熄火情况，很可能是节气门积碳过多影响了进气量，导致发动机工作不稳定。

• 2️⃣ 冷车启动困难：早晨启动车辆时，需要多次打火才能成功，甚至发动机故障灯还亮起，这也可能是节气门在“捣乱”。积碳会影响节气门的开度控制，让发动机在冷启动时无法获得合适的混合气，进而启动困难。

• 3️⃣ 油耗明显增加：在相同的路况下，油耗突然上升，而且加速也变得迟钝起来。这是因为节气门积碳使得空气进入发动机的量不准确，导致燃油不能充分燃烧，从而增加了油耗。

不必清洗节气门的情况

如果你的车是新车，行驶里程还不足2万公里，并且没有异常抖动，怠速也很稳定，通过ECU检测节气门开度也正常，那就不用着急清洗节气门哦。这时候的节气门通常还比较干净，不需要额外的清洗。

清洗节气门的注意事项

4S店有时候推荐频繁清洗节气门，比如1万公里就清洗一次，这很多时候是为了盈利。特别是新车，真的无需过度清洗。另外，清洗后必须复位节气门参数，不然可能会出现怠速不稳的情况。在清洗方式上，优先选择拆洗，虽然麻烦点，但清洁效果好，专业门店收费大致在150 - 300元，而免拆洗的效果相对有限。

节气门自检小技巧

想要自己判断节气门是否需要清洗也不难。掀开进气软管，查看积碳厚度，如果油泥覆盖超过1/3，那就需要清洗了。还有，在保养时让技师用诊断仪检测节气门开度，要是超过5%，也建议清洗。

节气门清洗本质上是维修项目，而不是保养项目。当出现怠速抖动、启动困难、油耗异常等情况时再处理就可以。日常保养多关注驾驶体验的变化，比单纯按里程清洗要科学得多，这样能避免落入过度保养的陷阱哦😎