
根据多年经验,换挡异常是变速箱故障的常见表现。顿挫闯动特别明显,就像低速换挡时被“踹一脚”,AT 变速箱可能是阀体磨损,DCT 变速箱或许是离合器过热了🔥。还有换挡延迟,踩下油门转速猛升,可车速就是上不去,这可能是液压油压力不足或者节气门传感器故障。更严重的是挂挡熄火,从 P 挡挂到其他挡位发动机就熄火,大概率是锁止电磁阀损坏咯。
动力异常也是个大信号📶。加速打滑的时候,发动机在空转,可车速就是不提升,尤其是上坡的时候特别明显,这可能是离合器片烧损或者钢带间隙过大。还有突然失速,正开着车动力突然没了,这可能是阀体卡滞或者油压出现异常。
变速箱要是有问题,还会有一些异常体征。比如有变速箱异响,出现金属摩擦声,可能是轴承磨损;换挡有咔嗒声,也许是齿轮损伤;持续高频声,那估计是油泵故障。再看看油液,如果油液发黑还有金属屑,就是摩擦片磨损了;要是有焦糊味,那是油液过热碳化了。还有过热报警,仪表显示“Transmission Hot”,双离合车型经常会出现这种情况。
要是发现起步费力、提速迟钝,车底还有油渍,这很可能是密封件老化或者壳体有沙眼,变速箱在漏油啦。