车用蓄电池带启停和不带启停有啥区别？

宝子们，经常有人问我，车用蓄电池带启停和不带启停到底有啥区别🤔？根据多年经验，今天就给大家详细唠唠~

使用寿命大不同

带启停的蓄电池专为频繁启停设计，极板坚固，活性物质不易脱落，平均寿命能达 6 年以上，是普通电瓶的 3 - 8 倍。普通电瓶正常寿命约 2 年，频繁启停可能缩短至 1 年。

充放电性能差异

启停电瓶瞬间放电电流可达 400A 以上，普通的只有 280A。而且启停电瓶 3 分钟就能快速回充，支持发动机每天数百次启停。普通电瓶多次短时间放电就容易损耗，低温启动性能也弱。

价格与成本有别

启停电瓶单次购买约 1300 元，日均使用成本约 0.6 元。普通电瓶约 500 元，但 6 年下来得换 3 次，总成本约 1500 元，反而更高。

识别特征不一样

启停电瓶外壳有 AGM/EFB/Start-Stop 标识，同样规格下重量比普通电瓶增加 30%，摇晃时也没明显液体声。普通电瓶没有这些专用标识，摇晃可能有电解液晃动声。

总的来说，启停电瓶性能强但价格高，普通电瓶成本低但寿命短。带自动启停的车可别混用普通电瓶，不然可能出大问题，一定要按原车配置选适配型号🚗。