机油40和30有啥区别？🤔

家人们，开车久了就会发现，机油的选择可太重要啦！今天咱就唠唠机油40和30到底有啥区别🧐

高温性能大不同

根据经验，机油30在100℃时粘度在9.3 - 12.5cSt，油膜薄，流动性好，散热也快，日常驾驶温度不高时用它就挺合适🚗 而机油40粘度在12.5 - 16.3cSt，油膜厚，高温下稳定性更佳，像涡轮增压或者激烈驾驶时，它能给发动机更好的保护。

流动性差异明显

多年来看，机油30低温启动5秒就能覆盖发动机，比40快20%呢，在寒冷的东北等地，启动那叫一个流畅❄️ 机油40低温流动稍慢些，不过高温密封性强，老车烧机油的问题，用它能缓解不少。

适用场景各有千秋

常见情况是，新车尤其是日韩系自吸车、混动车型，城市短途代步想省油，还有北方寒冷地区年均温≤30℃的，选30就对了。而5年以上老车，特别是德/美系涡轮车，南方高温地区或常跑高速山路，发动机噪音大、轻微烧机油的车型，更适合40。

经济性与养护有别

从经济角度讲，机油30日常代步更省钱，燃油经济性好。机油40虽然前期花费可能多些，但能延长老车大修周期约2万公里，全生命周期算下来其实更划算🛠️

总之，新车/省油/寒冷选30，老车/高温/激烈驾驶选40。不过具体还是得看车型说明书要求，德系涡轮车或10万公里以上老车优先40，日系自吸新车用30更合适哦😉