车子有顿挫感是咋回事？🚗

开车时遇到车子有顿挫感，着实影响驾驶体验。这到底是怎么一回事呢？下面就来为大家详细解答。

燃油系统问题

喷油嘴积碳或者油路堵塞，都可能造成供油不顺畅。在急加速的时候，动力就会断断续续。建议每隔2万公里清洗喷油嘴，加油也要选择正规加油站，防止劣质燃油对系统造成损害。

点火系统异常

火花塞老化或者点火线圈漏电，会让点火能量不足。普通火花塞3万公里左右就该更换，铱金的可以8万公里换。要是冷启动时抖动明显，就得检查点火线圈的阻值了。

积碳堆积

节气门积碳超过3mm会影响进气量，每2万公里最好清洗一次。燃烧室积碳可以使用含PEA成分的燃油添加剂，行驶5万公里后还可以尝试干冰清洗。

变速箱问题

自动变速箱油老化也会导致顿挫感，一般4 - 6万公里就需要更换。双离合车型在低速拥堵时，切换到S挡能有所改善；CVT车型冷启动后，热车30秒再加速会更平顺。

驾驶习惯优化

冷车启动后，先低速行驶1分钟再提速。双离合车型在拥堵路段，建议切换到手动模式。平时驾驶也要避免频繁急刹急加速，良好的驾驶习惯能减少顿挫感。

车子出现顿挫感，多是燃油、点火系统异常，积碳堆积，或是变速箱油老化、驾驶习惯不当等原因导致。日常注重油品质量，做好定期保养很关键。要是维修成本过高，不妨考虑换购平顺性更好的车型，比如搭载新一代CVT或混动系统的车。要是选车有困惑，说说预算和用车场景，一起探讨~ 🚗