汽车维修|行驶顿挫原因分享

家人们，开车时遇到车辆行驶顿挫感，真的超影响驾驶体验😫。今天就来给大家分享一下行驶顿挫的常见原因，赶紧码住！

动力系统“闹脾气”

动力系统可是车辆行驶的核心，它出问题很容易导致顿挫。燃油系统异常时，像喷油嘴积碳、燃油滤清器堵塞、燃油泵压力不足，都会让加速变得无力，还会有间断“闯动”，冷启动也困难。点火系统故障也不能忽视，火花塞老化、点火线圈漏电，怠速会抖，急加速动力还会卡顿。

传动系统“有隐患”

自动挡车在这方面问题高发。变速箱异常时，在 20 - 40km/h 换挡会有明显“被踹感”。不同类型变速箱问题不同，AT 变速箱可能阀体油压不稳，CVT 变速箱钢带会打滑，双离合的离合器片易过度磨损。机脚胶老化也会让车在 D 挡踩刹车时车身抖动，N 挡就消失，老车要重点检查。

日常养护“小盲区”

日常养护没做到位，也会让车出现顿挫。节气门、油路清洗都有建议周期，变速箱油、火花塞也要按时更换。不及时做这些保养，车辆性能就会受影响。

处理顿挫“优先级”

发现顿挫别慌，先读取 OBD 故障码，优先处理特定故障码。接着做基础保养，清洗节气门、换火花塞、清洗油路。还不行就深度检测，像变速箱油压测试等。DSG/CVT 车型要是持续顿挫，得赶紧检修，不然变速箱可能严重受损。要是维修成本高，换购新一代混动车型也是个不错选择~