
四轮定位参数要是出问题,那对轮胎的影响可不小😕。外倾角过大或者前束值不准确,就会让轮胎外侧压力大大增加,就好比人踮着脚走路,鞋底磨损肯定快。一般建议每2万公里或者换轮胎后,就去做个四轮定位,标准前束值通常在0 - 8毫米哦📏。
轮胎压力也很关键🤔。胎压要是过高(>2.5bar),轮胎接地面积就会减少;胎压过低(<2.3bar),胎肩又会塌陷。咱们在冷胎状态下,要按照车门框标签上的推荐值(一般2.3 - 2.5bar)定期检查胎压,这样才能让轮胎保持良好状态🚗。
悬挂系统要是出故障,也会导致前轮外侧吃胎😖。像推力杆胶套磨损、平衡梁变形这些问题,都会打破车轮的平衡。要是在颠簸路段开车,感觉方向盘在抖动,那可得赶紧去检修悬挂部件,然后重新做四轮定位啦。
驾驶习惯不好,或者车子超载,对轮胎的伤害也不容小觑😡。经常急转弯、急刹车,又或者超载30%以上,都会让轮胎外侧的摩擦加剧。所以咱们开车还是要稳稳当当,避免超载,这样才能让轮胎多用些日子呀。