汽车加速顿挫感原因分享🚗

家人们，开车时遇到加速顿挫感是不是超烦？根据经验，这背后原因还不少，下面给大家详细说说。

点火系统异常

火花塞老化或者点火线圈漏电，会让点火能量不足。急加速的时候，动力就不连贯啦。普通火花塞3万公里左右就该换，铱金、铂金材质的能撑到6 - 8万公里。冷启动抖动明显，先查点火系统准没错。

燃油系统不畅

喷油嘴积碳、燃油滤清器堵塞，供油就不均匀了，加速时动力响应会滞后。每2万公里清洗喷油嘴，外置燃油滤清器也2万公里一换。加油记得选正规油站，别加劣质油。

变速箱问题

自动变速箱油变质或者阀体堵塞，换挡就会有冲击感。4 - 6万公里要换原厂油液。双离合车型低速时切S挡，CVT车型冷启动后热车30秒再加速，能平顺不少。

积碳堆积

节气门积碳超3mm，或者燃烧室积碳过多，进气就紊乱了，混合气浓度也不对。每2万公里清洗节气门，5万公里用干冰清理燃烧室，平时还能加含PEA成分的燃油添加剂。

驾驶习惯优化

冷车启动后低速预热1 - 2分钟再加速，别频繁急刹急油。双离合车型拥堵时切手动模式，CVT车型别地板油急加速。

要是您注重换挡平顺性，这两款车可以看看。本田雅阁，CVT变速箱动力输出丝滑，适合通勤和长途。丰田凯美瑞，8AT变速箱调校成熟，换挡逻辑清晰。日常多注意保养，培养好驾驶习惯，能减少顿挫感。故障持续就赶紧检修离合器片或变速箱阀体🚗