
要是空调完全不制冷,或者出风口的风不够凉,这可得留意了。还有啊,正常打开 A/C 开关,发动机转速会稍微提高点,要是没变化,也可能空调泵有问题。另外,压力不正常,高压侧低、低压侧高,制冷循环失衡,空调泵大概率就“生病”咯😟
开车时听到奇怪声音可得注意啦。压缩机工作时要是有刺耳的金属摩擦声,或者持续的嗡嗡声,可能是电磁离合器轴承、内部零件磨损,或者皮带松了。要是手套箱附近有噪音,说不定是空鼓风机轴承坏了呢🙁
看到压缩机和高低压管道连接处有油渍,或者有制冷剂痕迹,这就是制冷剂或润滑油渗漏啦。轴封要是漏液,可能是油封老化,或者制冷剂进了水分,活塞都可能被弄坏,这可不能忽视😱
开了空调后,发动机怠速不稳,转速晃来晃去,甚至直接熄火,这时候空调泵可能脱不了干系。要是压缩机抱死,发动机负荷增加,动力输出都受影响,这也是空调泵故障的信号📶
电磁离合器要是不能吸合,咱可以直接通电测试判断。要是离合器反复吸合,或者传动皮带有裂痕,空调还间歇性工作,那空调泵也可能出问题咯🤔