汽车维修之机油品质等级科普📋

在汽车的日常养护中，机油的选择至关重要，而机油品质等级更是我们挑选合适机油的关键依据🧐。很多车主在面对众多机油等级时常常一头雾水，别担心，今天就来给大家详细科普一下汽车维修中的机油品质等级📖。

汽油机油等级（S 系列）有哪些？

汽油机油等级按照 API 标准，有不同的级别。其中，SP 级是 2020 年推出的最高标准哦😎，特别适配国六 B 车型。它的抗爆震性能提升了 50%，高温油膜强度比 SN 强 15%，换油周期能达到 1.5 万公里。SN 级则适配 2015 - 2020 年的车型，对于混动或者自然吸气发动机比较合适，建议 7500 公里换油。而 SL 级仅适用于 2010 年前的老款车型，每 5000 公里就需要更换，并且不适用于国六排放的车辆🚗。

柴油机油等级（C 系列）怎么分？

柴油机油等级同样有不同划分。CL 级是最高等级，适配国六/国七车型，磷含量≤0.08%，能满足 DPF 颗粒捕捉器的长效维护需求。CH 级适配国三/国四排放，磷含量 0.12%，适合常规柴油发动机。另外还有通用型机油，像有 SN/CF 标识的，就可以同时适配汽/柴油发动机，是不是很方便🤗。

粘度等级该怎么选？

机油标识如 0W - 40 等，这里面可是有学问的😜。W 前的数字代表低温流动性，比如 0W 对应的是 - 35℃，5W 对应的是 - 30℃。W 后的数字代表高温粘度，日韩系车常用 20/30，德系车建议选择 40。

挑选机油要关注什么？

挑选机油时，有三个重点要关注🧐。首先是看排放标准，国六车强制要求使用 SP 级低灰分机油。其次看发动机类型，涡轮增压发动机建议选择 SP 0W - 40 的机油，自然吸气发动机则可以选择 SN 5W - 30 的。最后看使用环境，北方地区建议选择 0W/5W 的机油，南方地区 10W 就可以；高负荷运转的车辆选 40 粘度的机油，日常代步的车辆选 30 粘度的就好。不过要注意，一定要严格参照车辆说明书的要求来选机油，不然错误选油可能会导致发动机损伤哦😟。希望大家都能选到合适的机油，让爱车状态满满💪。