
这种情况相对轻松😉 可以用轮胎修补胶,清理破损处后涂上专用胶水,等它固化就能恢复表层密封性啦,适合浅层表皮刮蹭。还有密封胶填补,微小裂纹用它,能防止水分和空气渗透,不过要定期检查有没有脱落哦。
冷补贴片了解一下🤔 打磨破损面后贴上胶片,要保证贴合紧密,规则形状的破损用它正合适。蘑菇钉修补也不错,从内部穿出破损处填补,气密和结构支撑都兼顾,1厘米内规则破损都能搞定。
火补是通过高温让生胶和破损处融合,但操作要求超高,非专业人士可别轻易尝试😱 轮胎硫化是复杂工艺,融合新橡胶,成本高还得要专业设备,只适合局部深层修复。
侧面修补后强度会下降,高速或恶劣路况容易有风险。要是伤及帘线、破损超过6毫米或者鼓包了,必须得换新轮胎!