自动挡换挡有顿挫感是怎么回事？

家人们，开车时遇到自动挡换挡有顿挫感，是不是超闹心😫？今天咱就来好好唠唠这是咋回事。

硬件系统问题

根据经验，这是常见原因。变速箱油异常得重视，不足或变质，润滑就不够，冷车启动顿挫明显，4 - 6万公里记得换原厂油液。离合器磨损也不能忽视，超8万公里的车，离合器片磨损超15%，倒车或低速就会顿挫。还有电磁阀卡滞，油泥堵油道，换挡冲击就来了，得及时清理或更换。

发动机状态因素

积碳堆积影响大，节气门积碳＞3mm、喷油嘴堵塞＞20%，动力就波动，按里程清洗很有必要。点火系统老化也麻烦，普通火花塞超3万公里、铱金火花塞超8万公里没换，动力就不连贯。

驾驶习惯影响

冷车暴力驾驶可不行，启动后低速开1 - 2分钟再加速。频繁急加速也会导致顿挫，双离合车型堵车时，切手动/S挡能减少换挡次数。新车磨合期前5000公里，转速别超3000rpm。

选车小建议

要是注重换挡平顺性，CVT变速箱车型是不错选择。像本田雅阁锐·T动、丰田凯美瑞2.0L这些车型，在换挡平顺性上表现都不错。选车时，市场保有量大、技术成熟的车型更靠谱。

总之，自动挡换挡顿挫感原因不少，咱们多了解，开车就能更顺心🚗。