
机油对发动机至关重要。要是机油粘度过低、油量不足,或者老化变质了,发动机部件间的润滑就不够,摩擦声自然会增大。这时候,咱们得及时换上符合车型标准的机油,并且检查一下机油液位。
节气门、火花塞积碳太多,还有机脚胶、皮带老化松动,都可能让发动机发出异响。积碳多了会影响正常工作,老化部件也不再“安分”。所以要定期清理积碳,检查老化部件,该换就换。
爆震、点火角提前,或者混合气燃烧不充分,发动机就会传来“哒哒”的敲缸声。这时候,咱们得用合适标号的燃油,清理气缸积碳,调整点火正时,让燃烧恢复正常。
冷却液不足、水泵堵塞,又或者散热风扇出问题,发动机就会传来高频嗡嗡声。遇到这种情况,要及时补充冷却液,检查水泵和电子风扇的工作状态。
活塞与气缸间隙过大、曲轴轴承磨损,还有缺缸等机械故障,不仅会让发动机很响,还可能伴随抖动、动力下降。这种复杂问题,就需要专业检修啦,可能要更换活塞环、轴承或火花塞等部件。