
长城发动机早期部分型号,比如4G系列发动机,是基于三菱技术转让实现国产化的🤔。这在当时对于长城汽车来说,是快速积累发动机制造技术和经验的有效途径。通过引进三菱的技术,长城能够站在巨人的肩膀上,更快地掌握发动机生产的核心要点,为后续的发展打下坚实基础🚀。
但咱长城可没满足于此😎。近年来,长城汽车大力投入研发,推出了多款自主研发的发动机。像GW4B15系列的1.5T发动机与GW4N20系列的2.0T发动机,那可都是长城自主技术实力的有力证明👏。在研发过程中,长城的工程师们不断攻克技术难题,从设计理念到制造工艺,都融入了自己的智慧和创新,逐渐摆脱了对外部技术的依赖。
现在可以很明确地说,长城发动机的技术产权完全属于中国啦🥳!长城汽车已经从引进吸收阶段成功迈向了自主创新的新阶段。这些自主研发的发动机不仅性能出色,而且在燃油经济性、动力输出等方面都有不错的表现,为长城汽车的产品竞争力提供了强大支撑🚗。