
这种情况多见于车龄 5 年以上或行驶里程达 10 万公里的车型,主要原因是气门油封老化。冷车状态下,橡胶油封变硬,机油就会渗入燃烧室,热车后密封性恢复,蓝烟也就消失了。建议更换耐高温氟橡胶油封,普通车型维修费大概在 800 - 1500 元。不过要是新车在磨合期(<3000 公里)短暂冒蓝烟,这属于正常现象,不用太担心。
这里面可能涉及多种问题。首先是活塞环异常,积碳卡滞或磨损断裂都有可能,还会伴随动力下降的情况。可以尝试使用活塞环释放剂,或者拆解更换组件。其次,涡轮增压泄漏也会导致热车冒蓝烟,急加速时会更明显,这就需要检查中冷器油渍和叶轮间隙,必要时更换密封环或增压器。另外,机油过量或劣质也会让曲轴飞溅过量机油,这种情况把机油抽至合理刻度或更换合格机油就行。