
根据经验,很多车在汽油滤芯该换的时候,动力方面会有明显变化。急加速的时候,动力就像长跑之后体力透支一样,明显疲软。还有啊,上坡或者满载的时候,油门响应特别迟钝,得使劲深踩才能勉强维持动力。高速行驶时,发动机还可能出现“喘振”,就像运动员缺氧了一样。这些情况一旦出现,很可能就是汽油滤芯在给你发出信号啦🚗
启动车子变得不顺畅,也是个重要的信号📶 冷启动的时候,如果需要多次点火,两三次甚至四五次才能成功启动,这就不太正常了。严重的时候,直接无法启动,就像设备电力耗尽一样。这时候就得考虑是不是汽油滤芯该换啦,因为它要是堵塞了,汽油供应不畅,启动自然就困难咯。
开车的时候,要是发现等红灯的时候座椅或者方向盘一直在震动,还有低速行驶的时候车身会出现“一窜一窜”的顿挫感,这都说明车子可能有点状况。常见情况是,汽油滤芯堵塞,导致燃油供应不稳定,发动机工作不顺畅,就出现这些抖动问题啦😟
这个方法稍微专业点,但也不难。把滤芯拆下来,放出的汽油要是呈酱油色或者浑浊不堪,静置之后容器底部还有沙粒状的沉淀物,那不用怀疑,汽油滤芯肯定该换了。这说明它已经拦截了太多杂质,失去了正常的过滤功能啦。
一般来说,外置滤芯建议 3 万公里或者 2 年更换一次,毕竟底盘容易受到污染。内置滤芯呢,相对洁净一些,可以 6 万公里或者 4 年更换。不过这只是个大致范围,具体还得结合实际情况。
多年来看,长期加注民营加油站油品或者经常走砂石路的车辆,建议把保养周期缩短三分之一。及时更换汽油滤芯,不仅能保护发动机,还能让油耗回到正常水平,何乐而不为呢?家人们赶紧检查检查自己的爱车吧🤗