
正常轮胎能跑大概 5 万公里,可轮毂变形后,可能 3 万公里就得换。极端磨损下,爆胎风险大增。而且当变形量超 0.5mm,80km/h 时制动距离会延长 15%-20%。弯道抓地力也弱了,紧急变道响应还延迟,想想多可怕😱
轮毂变形,悬挂系统压力山大。颠簸时冲击载荷能增至 2 - 3 倍,5 万公里后减震器故障率提升 40%。轮毂轴承也会异常磨损,2 万公里后异响概率提升 60%,严重影响传动系统可靠性❗
维修费用可不低,轮毂变形修复要 300 - 500 元,要是高端轮毂更换得 1500 元以上。还有隐性损耗,平均每条轮胎提前 2 万公里更换,一年养车成本得多花约 800 元,钱包在哭泣😭
车内噪音会增加 4 - 6 分贝,后排颠簸感明显加重。操控负担也增大,开车得额外 5%-10%的方向盘修正量,长途驾驶更累。这体验感直接从“王者”变“青铜”😫